EA衝撃吸収 サドル 自転車 お尻が痛くない マウンテンバイク 折り畳み自転車
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お尻が痛くならない!自転車 サドルになります。
人間工学に基づいた幅広、加厚サイズのクッションがお尻にやさしくフィットします。
路面の衝撃をしっかり和らげつつも、柔らか過ぎず、適度な硬さで長距離の移動も疲れにくい設計となっております。
カーボン柄のスポーティーかつ落ち着いたデザイン。
ご家庭の自転車、マウンテンバイクに対応。
全長25cm、幅20cm、高さ約11cm、サドル接続口幅2.5cm
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ネットショップ全体での類似商品の価格比較
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- おもちゃ・ホビー・グッズ inversinhn.com
iu4さん
とにかく可愛いシマエナガが大好きなので、何でも購入してしまいますが、2枚組のシンプルなデザインなのと、価格も安い方かと思います。
お買い得モデル EA衝撃吸収 サドル 自転車 お尻が痛くない マウンテンバイク 折り畳み自転車
radさん
自分は安定化電源回路と組んで、実験等の電源装置を作ったのでその電源用に使っています。小型で大変良い商品だと思います。なお、この商品は非安定化タイプですから、テスタで出力電圧を測定すると、AC100Vの入力時で、無負荷での出力電圧はDC9Vぐらいの値となり、電流が200mAの負荷デバイス等をかけた場合に出力電圧がDC6Vとなる仕様です。電源の供給を受ける装置により、このアダプタからの出力電圧は変動をする仕様ですから、要求する電圧が決められている、家電等のデバイス用として使う場合は、メーカーさんの指定するものを購入するか、何らかの理由で社外品を使われる場合は、出力電圧の種類、電圧値、電流値を考慮した、安定化回路が内蔵されたACアダプタをオススメします。
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motさん
すぐに到着しました。装着も問題なく出来ました。装着後試乗しましたが、確かに若干ペダルが重くなる様ですが、通勤用で短距離を走る場合にはパンクしないというメリットは多少の重さに優ります。少し走って様子は見ますが、多分もう空気チューブタイヤには戻せません。あと参考までに、私はふだんからオートバイ用のタイヤレバーを使用しており、取り付けには何の問題もありませんでしたが、おそらく自転車用のプラスチック製の短いタイヤレバーでは、取り付けにはかなり苦戦すると思われます。