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この製品をおすすめするレビュー
フイリツワブキ
GRANDTECH 700Cなどのロードバイクにクラス25(最も頑丈な量産リアキャリアの規格)のリアキャリアを装着する場合、グランジをシートポストに固定し、グランジでネジ穴を確保するのがふつう。 これだと装着は比較的容易なのだが、どうしてもリアキャリアが数センチ後ろにずれてしまい、重心がすこし後ろに偏り、さらにカゴをキャリアの上に乗せたとき自転車が倒れやすいのと、グランジにもよるのだろうが、荷物を載せて走ると、お尻(後輪部分)が振れてしまうのが悩み。 GRANDTECHについているシートピンよりわずかに5mmほど長いくらいだが、このわずかなプラスのおかげで、結構苦戦するものの、ぎりぎりダボ穴にキャリアを固定することが可能になる。 クラス25のキャリアがクラス18と大きく違うのは、ダボ穴に取り付けるほうの2本のアームの間にも1本棒が溶接してあり間隔の調整がほとんど利かない(それゆえ積載量が7kg大きくもあるのだが)、その感覚が4cmくらいもあって、普通のクイックシートピンだと長さが足りないから固定できないのである。 しかし、このシートピンだと、M6の径が大き目の座金もフル活用すれば何とか固定できます、今のところ100kmほど走って緩みなし。
¥1628