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この製品をおすすめするレビュー
fujさん
タカラスタンダードのユニットバスの20年前の同品番を自分で交換 古いタイプの下からの締め付けナットは32mm 新しい物は36mmに変更になっていました。 新しいものを取り付けるのには 立形埋込混合栓用レンチ G10が必要です。(2段の奥が32ですがこの位置では使用不可) 古い方を外すには 専用レンチをもう買うのがもったいないので モンキースパナを使い 奮闘しながら 3箇所を30分かけ外しました。 タカラのアフターは水栓8万 工賃経費3万 計11万円と言われました。
¥2099