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ホンダHONDARACING NEWエナメルトートバッグ OSYER-J85-KF サイズ 横幅 約35cm 縦幅 約38cm マチ 約12cm 未使用、タグ付き 保管時のスレ傷あります。
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ホンダ
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この製品をおすすめするレビュー
zipさん
愛車の走行距離がまもなく50,000キロになり、性能の良いプラグを探してました。いくらでも安く購入出来るのは嬉しいかぎりです。 交換完了しました。作業前に動画サイトで先生方の手順を散見しました。当方の車両はNAでして助手席シートをめくって見たらがらんがらんの空洞でした。ですので、何も干渉するものが無く良かった。レンチで緩め、手で回して抜き取る際、結構固めでしたので組付ける際に銀色の耐熱グリス(パーマ何とかという品)をネジ部に薄っすら塗布して装着。無事完了。因みに動画を見て知りましたが、ターボ付きエンジンはプラグキャップがターボに干渉するみたいで結果ターボを外さないと交換不可。苦戦してる動画を見ました。たかがプラグ交換だけなのに、、、ボヤキが入ってましたがまったく同感です。今の車って面倒なつくりになっているのですね。メーカーの意図が知りたくなります。メカニックの率直な意見もうかがいたくなります。おいらは単純が一番。さっそく始動。アイドリングが静かになりました。心持ち車の走りが軽くなりました。明らかに体感できます。(純正プラグを使いすぎた。ただそれだけかもしれませんが)内燃機関余命いつまで?
¥3080