鉄道ピクトリアル　No.492　1988年 3月号　〈特集〉日本の鉄道連絡船

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■カラー 海峡物語 雪中行路〈第26回鉄道写真コンクール入選作品から〉 “アーバンライナー用”近畿日本鉄道21000系 JR北海道“トマム・サホロエクスプレス” 小田急電鉄1000形 Pictorial Color Gallery　最後の舞台 （新幹線0系7000番代/東北本瀬開通100周年記念列車/名古屋鉄道6800系/特急「あずさ」用グレードアップ車デビュー/営団地下鉄が開通60周年/キハ30ワンマン対応車 ほか） ■グラフ 鉄道連絡船現況スケッチ 　　　〃　　　船内ディティール 　　　〃　　　昔日の情景 絵葉書でつづる青函鉄道連絡線史 カメラと機関車を胸に抱いて〔15〕 小田急電鉄1000形 鉄道のある風景24　修学旅行を彩る連絡線 消える西武の赤電車 名古屋鉄道6800系 雪と闘う〈第26回鉄道写真コンクール入選作品から〉 おもいでの電車スナップ　都電の小形ボギー車たち トピック・フォト（常磐線103系15両に増強） ■本文 今月の話題・日本の鉄道連絡線 日本の鉄道連絡航路の系譜 青函，宇高における車両航送設備の変遷 青函連絡船あらかると 青函，宇高連絡船ラスト・インフォメーション JRグループ　昭和63年春のダイヤ改正 JR北海道　キハ83・84形“トマム・サホロエクスプレス” JR貨物　新形コンテナ貨車（コキ100：仮称） 小田急電鉄1000形 東武電車の思い出—デハ10形のことなど まらそん・るぽ/ここにこんなものが51 　青函連絡船の史跡めぐり 若桜鉄道の開業と車両 シリーズ/北欧にトラムを訪ねて〔Ⅰ〕トロンハイム 国鉄急行列車変遷史〔87〕 トン鉄ここにありき 表紙，背表紙，裏表紙に変色，少しの反りや汚れや折れがあります。 中身は一部汚れのあるページがありますが，概ねきれいです。