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ダイワ
お気に入りの機種で昨年予備機として購入いたしましたが、予備まで求められるシチュエーションに中々恵まれないため出品致します。 ダイワ機はドラグ音の大小に個体差があったりしますが、こちらメイン機よりもドラグ音が大きく感じるのでアタリ個体になります。 （Amazon価格で新品が値引き後48,000円でしたので、ほぼ新品同様かつアタリ個体のこちらは中々お買い得かと思います。） 使用頻度2回でトータル30分程度の美品となります。個人の主観になりますが本体目立つ傷などもありません。 (糸を抜いた際にスプールのロゴ面にテープ跡のような汚れ？を見つけましたが、強く拭くとロゴがハゲそうでしたのでそのままにしております。) ギア比に関しては人気のXGモデルが今年出たものの、個人的には巻き取りが早過ぎたのとハンドルもかなり重く感じました。 7.3のギア比はバス、ソルト両方、場面を選ばず使える絶妙なモデルだなと、改めて感じております。 （型も新しいので、スプール系36㎜の後継機もしばらく出なさそうなのもいいですね。） 『キャストがピーキー』という意見があったので当初は覚悟していたものの、個人的には全くストレスなく使用できておりました。 まれにバックラッシュしたとしても、リリースからしばらくしてルアーが失速する後半に起こることが大半でしたので、高切れ・ルアーロストなどのクリティカルなトラブルは1度もありません。 （深刻なトラブルになりがちなリリース直後のバックラッシュは皆無でしたので、個人的にはベイト初心者にも優しい機種だと思っております。） また飛距離も体感でですが、既存のマグフォースZ搭載機の１～２割程遠くへ度飛んでおります。 シマノの遠心ブレーキ機、DC機と比べても、実釣において遜色ない印象でした。 メイン機の方で数々のドラマフィッシュを釣っており思い入れが勝ったことから、今回、予備機であるこちらを出品する次第です。 今後メイン機に不具合などが出た場合は、こちらの出品を取り下げて、自分で使う可能性も十分御座いますのでご容赦ください。 また値下げ、取り置き・専用といった交渉はご遠慮頂いております。 購入ご希望の方がいらっしゃいましたら、商品取り下げ、もしくは他の方に購入される前に早めにご検討頂ければ幸いです。 #daiwa #steez #SteezAtw #HLC
商品の状態
ブランド
発送元の地域
ハンドルの種類
北海道
送料込み(出品者負担)
リール/パーツの種類
らくらくメルカリ便
未使用に近い
発送までの日数
配送の方法
左ハンドル(左巻き)
配送料の負担
ベイトリール(両軸リール)
