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『バンド・パス・フィルターBPF 4Ωミッド・レンジ・スピーカー用 』 パッシブネットワークを使った3wayへのシステムアップの場合 それぞれの “音圧合わせ” が非常に難しいです。 特に ミッドレンジを担当するスコーカーは能率が高い程 目立ってしまいます。 当方の3wayクロスオーバーネットワーク(別売り)もツィーターのレベル調整はあるものの ミッドレンジは固定です。 セメント抵抗を使った音量調整も可能ですが 抵抗の分圧によるダンピングファクターの低下は真逃れないので できれば避けたいところです。 そこで こちらのバントパスフィルターBPFと3wayクロスオーバーネットワーク(別売り)を使った 車ならではのバイアンプ(バイワイヤー)の新提案です。 ただし フロント3wayに限ります。 ■配線方法 ヘッドユニットまたはアンプのフロントスピーカー出力にミッドレンジスピーカーを接続します。スピーカーラインの＋側にバントパスフィルターBPFを割り込ます形(直列)で繋げます。向きの決まりはありません。 ヘッドユニットまたはアンプのリヤスピーカー出力に3wayクロスオーバーネットワーク(別売り)を介し ツィーターやミッドウーファーを接続します。 ■調整方法 １、曲を鳴らしながら ヘッドユニットのバランス機能にて６：４程度に音像が助手席側寄りにします。７：３が良い場合もありますが、音が運転席側スコーカーから離れれば ok です。 ２、ヘッドユニットのフェダー機能にて 前後動かしながら スコーカー：ツィーター ミッドウーファーの音圧対比を調整します。スコーカーの音が目立ち過ぎない程度を目安にします。 ３、最後にツィーターの音圧レベルを3wayクロスオーバーネットワーク(別売り)のコネクトピンを差し替えて好みに調整します。 一般的に 3wayの場合 スコーカーはメインです。ボーカル曲を使用すると良いかもしれません。 参考までに 本品と3wayクロスオーバーネットワーク(別売り)を同じ電圧かけた場合のクロスポイントは230Hz、7.8kHzになります。 ■一部の対応スピーカー BLAM MS 2 Multix、FRS 2N50、LFR 52 VEオーディオ A5M ■お願い 自作品の為 細かいことを気にする神経質の方はご遠慮下さい。
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